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北奔销量骤降真相揭秘

时间:2012-3-11 22:38:09 点击:

  核心提示:版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车3月2日报道近日,在飞机上看到几经转发的文章,说到北京奔驰和利星行的“恶斗”和“内讧”,导致北奔今年一月份销量由去年同期的5184辆降至584...

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月2日报道 近日,在飞机上看到几经转发的文章,说到北京奔驰和利星行的“恶斗”和“内讧”,导致北奔今年一月份销量由去年同期的5184辆降至584辆,降幅高达88.7%。一个外资经销商集团,竟让作为北京汽车“名片企业”的北奔销量“骤降九成”,真叫读者有“是可忍孰不可忍”的感慨。

然而,细细一想,不合逻辑呀!2011年,北京奔驰的国产车型,已经占了奔驰在华销量的42%,利星行打压北奔销量,不是和自己过不去吗?

于是,电话北奔和利星行,双方一口否定“恶斗”说。北奔更坦然相告,自从去年北京奔驰和奔驰中国进行销售整合以来,北奔与奔驰中国的大股东利星行的关系,进入历史最融洽的时期。利星行在中国作奔驰销售最久,在管理和营销能力上很有经验和优势。2011年,在中国汽车市场遭遇低迷的背景下,北奔仍然取得产销93000台,同比增长86%的好成绩,远远超过8万台的预定目标。这一佳绩的取得,无疑有利星行(占奔驰在华销售网点四成)的一份努力和功劳。

对于文章中作为佐证的数字,北奔予以证实,并称这是一月份厂家向经销商的供货量。然而这一“销量下滑”,并非由于无中生有的“恶斗”与“内讧”,而源自北奔因为新车系SUV车型GLK的导入,因为大幅度提升产能的战略需要,决定在今年一二月份中,停产6个星期,进行油漆车间的改造和整个生产线的优化和调整。退一步,进两步,实现2012年的突破性增长。

一组衡量企业销售业绩最真实的数字——经销商买给用户的零售数字,被文章作者有意无意地回避了。考虑到工厂改造出现的减产停产,北奔在去年底,就为经销商备足了库存。尽管一月份厂家对经销商供货减少,但是经销商对消费者的零售量依然增长势头强劲。2011年1月北奔的经销商终端零售量为5516辆, 而今年1月零售量为8366辆,同比增加51.6%,得到这组数字,关于北奔与利星行的“恶斗”造成“销量滑坡”的无中生有,到此不攻自破。

北奔与奔驰中国营销渠道整合,涉及北汽、戴姆勒集团、北奔、奔驰中国、利星行的历史与权益,在市场格局变革中,在政府关注下,博弈与妥协在所难免。但是人们注意到,作为一个特例,这场整合中主流利益体之外,另有一股力量,唯恐天下不乱,屡屡暗中出手,借助媒体,让故事变得扑朔迷离,格外精彩。

(本文来源:网易汽车 作者:李安定) 周珊

作者:佚名 来源:健康导报网不详
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